2021年上半年，市交通運(yùn)輸局在市委、市政府和上級交通運(yùn)輸部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，立足“南征北戰(zhàn)、東西互搏”發(fā)展戰(zhàn)略，緊扣年初確定的目標(biāo)任務(wù)，凝心聚力，實(shí)干擔(dān)當(dāng)，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極拓展運(yùn)輸服務(wù)功能，持續(xù)提升行業(yè)管理效能，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)“十四五”穩(wěn)健開局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、上半年工作完成情況
（一）抓項(xiàng)目促互通，交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新提升。今年政府投資項(xiàng)目續(xù)建13個，新建9個，投資總額305億，當(dāng)年投資總額60億。江陰交通建設(shè)獲省政府通報表揚(yáng)，獲得600萬獎勵資金和相應(yīng)支持措施。
一是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)提供支撐。完成《江陰市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》、《江陰市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2050年）》編制，開展《江陰市客貨運(yùn)集疏運(yùn)體系規(guī)劃》、《霞客灣科學(xué)城綜合交通發(fā)展規(guī)劃》編制工作，為我市建立現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系提供引領(lǐng)支撐。
二是軌道交通項(xiàng)目快速推進(jìn)。江陰鐵路綜合樞紐站初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)，站房施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。南沿江城際鐵路江陰段征拆工作全部清零，3處50萬伏超高壓電力遷改完成，梁體安裝及管線遷改工作快速推進(jìn)。鹽泰錫常宜鐵路開展可研鑒修工作，力爭年內(nèi)取得可研批復(fù)。無錫至江陰城際軌道交通工程全面施工，江陰外灘站、南門站、汽車客運(yùn)站、江南區(qū)間明挖段進(jìn)行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工，中山公園站全封閉施工，4個高架站和區(qū)間段全面進(jìn)行樁基和承臺施工。
三是三大通道工程扎實(shí)推進(jìn)。第二過江通道隧道段加快施工，管線遷改方案有序推進(jìn)，南連接線通過工可審查。第三過江通道工可報告通過專家評審，前期工作有序推進(jìn)。沿江高速拓寬改造工程完成工可報告編制，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。
四是快速路網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。長山大道快速化改造項(xiàng)目隧道及橋梁工程加快推進(jìn)。濱江路快速化改造（城區(qū)段）前期工作基本完成，力爭7月份開工建設(shè)。
五是錫澄一體化項(xiàng)目積極推進(jìn)。徐霞客大道快速化改造、新錫澄路北延工程開工建設(shè)，暨南大道西延、長山大道南延、世紀(jì)大道南延、新長路南延加快推進(jìn)前期工作。
六是港口碼頭工程有序推進(jìn)。推進(jìn)江陰錨地及LNG碼頭建設(shè)，啟動港口集團(tuán)通用碼頭改擴(kuò)建工程、件雜貨碼頭改擴(kuò)建工程前期研究工作，江陰長江水上綜合執(zhí)法碼頭工程建設(shè)加快推進(jìn)。
（二）抓服務(wù)促民生，運(yùn)輸保障實(shí)現(xiàn)新提升。聚焦“樞紐”經(jīng)濟(jì)，提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力，為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐。
一是公交客運(yùn)服務(wù)不斷優(yōu)化。組織編制城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃，優(yōu)化調(diào)整公交線路26條。許可1家網(wǎng)約車平臺公司，新增網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車228輛，為市民提供快捷、便利、溫馨的出行服務(wù)。開通4條錫澄毗鄰公交線路，實(shí)現(xiàn)無錫與江陰之間公交無縫對接、零距離換乘。
二是港口水運(yùn)樞紐地位凸顯。1—5月份，江陰港累計(jì)完成貨物吞吐量1.24億噸，同比增長32.30%；外貿(mào)吞吐量2677.02萬噸，同比增長16.97%；集裝箱吞吐量完成24.89萬標(biāo)箱，同比增長36.96%。多舉措落實(shí)砂石保供，1-5月份沿江港口共完成砂石吞吐3242.35萬噸，為穩(wěn)定無錫及周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定基礎(chǔ)。船閘放行船舶9.5萬艘，同比增長1.4%。
三是快件物流集散加快運(yùn)轉(zhuǎn)。1—4月份，江陰快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成6180萬件，快遞業(yè)務(wù)收入4.7億元。由江陰本地申通，韻達(dá)，圓通共同出資組建江陰飛達(dá)供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司，成立全市首家末端共配中心（申港），不斷優(yōu)化配送資源，提高配送時效，解決快遞投送服務(wù)群眾“最后一公里”難題。
四是路橋養(yǎng)護(hù)工程持續(xù)推進(jìn)。2020年危橋改造工程順利推進(jìn)，黃土金橋完成維修改造并通車，完成季莊橋等6座橋梁防撞護(hù)欄改造。江南大道、砂山路等市道大中修改造順利推進(jìn)。華西紡織大橋改建工程加快前期工作，中康橋順利通車。完成美麗農(nóng)村公路示范線考核標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建工作有序推進(jìn)。扎實(shí)做好航道疏浚、船閘養(yǎng)護(hù)等工程，干線航道和船閘平穩(wěn)運(yùn)行。
五是服務(wù)營商環(huán)境更為優(yōu)化。深化“證照分離”改革，推行證明事項(xiàng)告知承諾制。優(yōu)化部分許可事項(xiàng)流程，11個承諾事項(xiàng)改為即辦件。上線24小時取件柜功能，形成“窗口取件+郵政速遞+自助取件”多樣化服務(wù)模式，提高群眾滿意度。上半年，交通窗口共辦結(jié)各類政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)1060件，其中許可辦理480件，按時辦結(jié)率、提前辦結(jié)率達(dá)100%。
（三）抓安全促規(guī)范，治理能力實(shí)現(xiàn)新提升。堅(jiān)守安全發(fā)展底線，提升依法行政水平，加強(qiáng)行業(yè)風(fēng)險管控，維護(hù)安全平穩(wěn)的行業(yè)秩序。
一是安全監(jiān)管不放松。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任要求，連續(xù)開展安全生產(chǎn)“百日行動”“春雷行動”“雷霆行動”“護(hù)盾行動”等專項(xiàng)行動，持續(xù)加強(qiáng)道路運(yùn)輸、公路設(shè)施、港口水運(yùn)、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。做好江陰超限檢測站24小時“肩并肩”執(zhí)法，依托4個超限超載檢測點(diǎn)，加強(qiáng)貨運(yùn)源頭及重點(diǎn)路段的聯(lián)合流動執(zhí)法。今年以來，累計(jì)檢查貨運(yùn)車輛2543輛，查獲超限超載車輛589輛，監(jiān)督卸駁載貨物5350.17噸。狠抓源頭管理，警示約談運(yùn)輸企業(yè)和裝載源頭企業(yè)146家次，“一超四罰”停業(yè)整頓21家。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、非法駕培經(jīng)營等道路運(yùn)輸違法行為，1—6月份，累計(jì)查處道路運(yùn)輸違章案件417起。分類推進(jìn)港口碼頭清理整治和規(guī)范提升，已清理129家，通過市級驗(yàn)收4家。加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管，累計(jì)檢查船舶1.3萬余艘次，立案處罰1791起。設(shè)置3處危化品船舶檢查點(diǎn)，對600總噸及以下載運(yùn)化學(xué)品船夜間（22時至次日5時）不予放行。
二是依法行政不放松。動態(tài)調(diào)整完善權(quán)力清單并對外公布，接受社會監(jiān)督。配套完善“局隊(duì)合一”綜合執(zhí)法改革后的相關(guān)制度和運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步厘清關(guān)系，明晰職責(zé)。按照“每月一法”要求，定期組織執(zhí)法人員法律知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展季度學(xué)法考核，提升執(zhí)法效能。嚴(yán)格規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量，提高行政執(zhí)法工作效率和行政執(zhí)法透明度。扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治，細(xì)化85項(xiàng)整治清單，開展網(wǎng)上問卷調(diào)查，自查自糾問題8項(xiàng)，提升執(zhí)法公信力和群眾滿意度。加強(qiáng)信用體系建設(shè)，積極開展交通運(yùn)輸行業(yè)各領(lǐng)域信用評價，推進(jìn)落實(shí)信用承諾制應(yīng)用，建立交通運(yùn)輸行業(yè)信用管理制度，全面推行“黑紅名單”管理，突出信用評價結(jié)果信用，樹立誠實(shí)守信行業(yè)導(dǎo)向。
三是風(fēng)險管控不放松。加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)車輛監(jiān)管，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛員行車安全培訓(xùn)教育和車輛檢查，消除運(yùn)輸安全隱患。與沿江港口企業(yè)全部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任告知承諾書，督促企業(yè)落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制。取消港口危貨作業(yè)審批貨種35種，優(yōu)化行業(yè)質(zhì)態(tài)。開展船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動，加強(qiáng)干線航道現(xiàn)場巡航，保障航道跨河橋梁安全和船舶航行安全。加強(qiáng)極端天氣防范，做好值班值守，提升應(yīng)急處置能力。
（四）抓生態(tài)促優(yōu)化，行業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新提升。厚植生態(tài)底色，加快科技應(yīng)用，助力交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
一是污染防治深入攻堅(jiān)。全面推進(jìn)高速公路出入口和普通國省道綠化及環(huán)境整治提升行動，不斷優(yōu)化路域環(huán)境。加強(qiáng)交通工程和港口碼頭揚(yáng)塵治理管控，開展汽車維修行業(yè)VOCs專項(xiàng)整治，對轄區(qū)汽修企業(yè)進(jìn)行綜合體檢，助力大氣污染防治。船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置規(guī)范運(yùn)行，1—5月，累計(jì)接收船舶生活垃圾 184.74噸、船舶生活污水14293.37立方、油污水3208.42立方。沿江長江干線船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息體統(tǒng)（船E行）沿江港口企業(yè)注冊率100%。鞏固“三無”船舶整治成效，清理“三無”船舶92艘，“美麗河湖”行動深入推進(jìn)。
二是新能源新技術(shù)推廣應(yīng)用。推廣使用新能源車輛，更新新能源公交車輛14輛。加快中重型營運(yùn)貨車淘汰進(jìn)度，淘汰中重型營運(yùn)貨車1017輛。推廣港口碼頭岸電建設(shè)使用，新建大容量岸電1套，小容量智能岸電升級改造46套，沿江港口企業(yè)船舶接岸電總用量為112.6萬千瓦時。
三是智慧交通助力創(chuàng)新。加快推進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，長山大道快速化改造工程建成投用首個智慧工地綜合管理云平臺，實(shí)現(xiàn)文件流轉(zhuǎn)電子化、工程進(jìn)度可視化。江陰市交通運(yùn)輸粉塵在線監(jiān)測平臺投入試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)工地?fù)P塵的數(shù)字化、精細(xì)化監(jiān)管，助力生態(tài)環(huán)境保護(hù)。重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)接入貨物裝載源頭監(jiān)管平臺，實(shí)施分級預(yù)警和實(shí)時管控。加快推進(jìn)17套公路運(yùn)輸車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)，增加全市非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)交通交警部門超限超載數(shù)據(jù)共享，提升對過境車輛的非現(xiàn)場監(jiān)管能力。
（五）抓黨建促融合，行業(yè)形象實(shí)現(xiàn)新提升。堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，聚力夯實(shí)根基，全力推動行業(yè)文明建設(shè)和業(yè)務(wù)工作深度融合，交通行業(yè)形象顯著提升。
一是政治學(xué)習(xí)常抓不懈。扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育，制定學(xué)習(xí)教育方案，組織主題黨日集中學(xué)習(xí)6次，發(fā)放學(xué)習(xí)書籍1200余冊。邀請市委宣講團(tuán)成員開展集中宣講，組織觀看《百煉成鋼》等影片，舉辦“干部論壇”執(zhí)法專場、“青年論壇”黨史知識競賽，積極參加全省黨史知識競賽和第四屆“百萬黨員學(xué)憲法學(xué)黨章考法律活動”，為入黨50周年老黨員頒發(fā)紀(jì)念章，以多種形式慶祝建黨100周年。
二是基層黨建規(guī)范開展。成立“逐夢交通，先行有我”黨旗紅黨建雙聯(lián)盟，無錫地鐵城際黨建聯(lián)盟與江陰市交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目黨建聯(lián)盟成立“雙聯(lián)盟”。建立7支S1線黨員聯(lián)合先鋒隊(duì)，深化3支先鋒攻堅(jiān)隊(duì)和8支先鋒服務(wù)隊(duì)建設(shè)，為加快推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程建設(shè)提供助力。
三是持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，分解落實(shí)責(zé)任，簽訂目標(biāo)責(zé)任書。全面落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，緊盯“四風(fēng)”新動態(tài)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真開展5.10思廉月系列活動，上廉政教育黨課、觀看警示教育片、組織警示教育場所參觀,進(jìn)一步增強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育實(shí)效。
四是交通改革縱深推進(jìn)。在全省率先探索實(shí)施“局隊(duì)合一”新機(jī)制，深入推進(jìn)市交通工程建設(shè)管理中心、市公路事業(yè)發(fā)展中心事業(yè)單位改革，全力打造運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、職責(zé)明晰、服務(wù)高效的交通運(yùn)輸管理新機(jī)制。
五是積極回應(yīng)群眾關(guān)切。深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，建立項(xiàng)目清單40余件，危橋改造工程等列入市級項(xiàng)目清單。協(xié)調(diào)處理工程建設(shè)中農(nóng)民工討薪事件，妥善處理12345政務(wù)服務(wù)熱線群眾訴求1906件，及時簽收率、及時反饋率、答復(fù)滿意率均為100%。今年4月，我局獲評2020年度江陰市“人民滿意機(jī)關(guān)”。
二、存在問題與不足
今年以來交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展雖取得一定成效，但是仍面臨不少挑戰(zhàn)和困難，突出表現(xiàn)在以下幾個方面：一是工程建設(shè)前期推進(jìn)工作不快。由于我市“三區(qū)三線”還沒完成，錫澄一體化相關(guān)項(xiàng)目受基本農(nóng)田控制尚不能開展前期工作。在管線遷改過程中，由于遷改手續(xù)復(fù)雜、遷改時間難以控制，導(dǎo)致很多項(xiàng)目存在邊施工邊等遷改現(xiàn)象。二是交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展存在人才斷層難題。交通事業(yè)編制空缺較多，人員年齡老化，事業(yè)后繼乏人問題突出。三是項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)管能力仍然有待提高。在項(xiàng)目實(shí)施階段，還未能完全實(shí)現(xiàn)信息化為主的管理模式，給建設(shè)各方都帶來大量工作量，對監(jiān)理、施工缺乏實(shí)時的約束及管控抓手。
三、下半年工作舉措
下階段，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)按照市委市政府和上級交通運(yùn)輸部門相關(guān)工作部署，攻堅(jiān)克難，積極作為，確保優(yōu)質(zhì)高效完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局。
（一）緊扣項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加速賦能。加快構(gòu)建立體快速公路交通網(wǎng)絡(luò)，加快第二過江通道項(xiàng)目建設(shè)，第三過江通道、沿江高速改造項(xiàng)目加快推進(jìn)前期工作；加速S229江陰段、徐霞客大道快速化工程等錫澄一體化項(xiàng)目建設(shè)；提速長山大道一期、濱江路快速化改造工程等城市快速路建設(shè)。加快推進(jìn)一橫三縱軌道交通網(wǎng)絡(luò)，江陰鐵路綜合樞紐站車站主體結(jié)構(gòu)力爭下半年開工建設(shè)，南沿江城際鐵路江陰段年內(nèi)基本完成制、架梁工作，推進(jìn)鋪軌及四電（電力、牽引供電、通信、信號）工程建設(shè)。做好鹽泰錫常宜鐵路各項(xiàng)前期工作，力爭鹽泰錫常宜鐵路過江通道大臨設(shè)施開工建設(shè)。努力推動新長鐵路長江大橋至江陰樞紐站段與鹽泰錫常宜鐵路同步實(shí)施。錫澄軌道交通S1線地下及高架車站主體結(jié)構(gòu)、高架區(qū)間節(jié)段下部機(jī)構(gòu)基本完成，地下區(qū)間盾構(gòu)機(jī)具備始發(fā)條件。持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，建成美麗鄉(xiāng)村公路示范線8條，完成農(nóng)村危橋改造128座。加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)便捷水運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)步推進(jìn)江陰錨地、LNG碼頭、江陰長江水上綜合執(zhí)法碼頭建設(shè)及港口集團(tuán)通用碼頭、件雜貨碼頭改擴(kuò)建工程前期工作。
（二）聚焦民生熱點(diǎn)，在服務(wù)運(yùn)輸保障上提質(zhì)增效。以建設(shè)“人民滿意交通”為出發(fā)點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)體驗(yàn)，加快構(gòu)建高效貨運(yùn)流通體系，提升交通客貨運(yùn)輸保障能力。優(yōu)化公交客運(yùn)服務(wù)。持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，科學(xué)規(guī)劃公交線網(wǎng)布局，研究開通江陰月城與常州武進(jìn)、江陰與張家港香山風(fēng)景區(qū)之間的毗鄰公交線路。改造更新64座城區(qū)公交候車亭，為群眾提供舒適的出行體驗(yàn)。選樹1家試點(diǎn)項(xiàng)目企業(yè)，為客運(yùn)行業(yè)規(guī)范提升提供典型樣板。提升貨運(yùn)流轉(zhuǎn)效率。積極扶持貨運(yùn)龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)，培育引導(dǎo)企業(yè)向多門類、全鏈條轉(zhuǎn)型升級。加快完善現(xiàn)代港口功能，發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢，探索多式聯(lián)運(yùn)，優(yōu)化大宗貨物運(yùn)輸。完善城鄉(xiāng)高效配送網(wǎng)絡(luò)，積極推進(jìn)末端共配點(diǎn)建設(shè)，切實(shí)打通電商和快遞通道，助力特色農(nóng)產(chǎn)品、日常消費(fèi)品等流通更加順暢、方便、高效。優(yōu)化營商服務(wù)環(huán)境。以“減環(huán)節(jié)、減時間、減材料、減跑動”為標(biāo)準(zhǔn)，深化“證照分離”改革，優(yōu)化審批流程，促進(jìn)政務(wù)服務(wù)便利化，擦亮“澄心辦·辦澄事”營商品牌。
（三）破解監(jiān)管難點(diǎn)，在提升治理能力上實(shí)干擔(dān)當(dāng)。強(qiáng)化行業(yè)日常監(jiān)管，確保責(zé)任落實(shí)到位、監(jiān)管巡查到位、執(zhí)法打擊到位、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。加強(qiáng)“兩客一危一貨”管理，實(shí)施危險貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管精細(xì)化提升行動，加強(qiáng)普貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范管理，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范提升。加強(qiáng)超限超載治理，持續(xù)深化全鏈條監(jiān)管模式，鞏固推進(jìn)“固定+流動”聯(lián)合執(zhí)法，依托科技手段加強(qiáng)貨物裝載源頭監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”，壓降全市貨運(yùn)車輛超限率。深化渣土車“五統(tǒng)一”規(guī)范管理，加強(qiáng)部門聯(lián)動執(zhí)法，營造安全暢通運(yùn)輸環(huán)境。持續(xù)深化“四個聯(lián)合”工作機(jī)制，加大“兩客一危”、營轉(zhuǎn)非等重點(diǎn)車輛監(jiān)管整治力度，實(shí)現(xiàn)“有效出擊、快速糾查、精準(zhǔn)處置”。持續(xù)深入開展安全隱患排查整治，堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線，堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。鞏固“三無船舶”整治成效，嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸船舶超載等，維護(hù)良好的水上通航秩序。以交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治為抓手，加強(qiáng)執(zhí)法業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提升依法行政水平。深入推進(jìn)交通誠信體系建設(shè)，完善誠信體系制度和日常誠信考核獎懲落實(shí)，強(qiáng)化誠信宣傳，營造誠實(shí)守信的市場環(huán)境。
（四）瞄準(zhǔn)發(fā)展堵點(diǎn)，在推動行業(yè)轉(zhuǎn)型上攻堅(jiān)克難。持續(xù)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)提升行動，著力做好高速公路出入口和國省道環(huán)境綜合整治。嚴(yán)格落實(shí)交通工程和港口碼頭揚(yáng)塵防控要求，加強(qiáng)汽修行業(yè)Vocs治理，打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。加強(qiáng)港口碼頭治理，推進(jìn)內(nèi)河碼頭規(guī)范提升、清理整治。抓好港口污染防治，全面推廣長江干線船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)，加強(qiáng)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置環(huán)節(jié)長效管理。繼續(xù)鞏固“三無船舶”整治成效，深入開展“美麗河湖”行動，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)綠色集約發(fā)展。推廣新能源車輛更新，加快淘汰中重型營運(yùn)貨車，提升港口岸電使用率。加快智慧交通建設(shè)，開展城鄉(xiāng)公交一體化智能系統(tǒng)建設(shè)研究，提高運(yùn)營管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)信息整合，實(shí)現(xiàn)公交線路查詢、導(dǎo)乘、移動支付等信息化功能，提升百姓出行獲得感、滿足感。按期完成全市公路運(yùn)輸車輛動態(tài)稱重系統(tǒng)建設(shè)，提升科技治超水平。
（五）打造黨建亮點(diǎn)，在優(yōu)化行業(yè)形象上凝心聚力。進(jìn)一步加強(qiáng)思想建設(shè)，以慶祝建黨100周年為契機(jī)，圍繞中國共產(chǎn)黨百年奮斗的光輝歷程、偉大貢獻(xiàn)、初心宗旨、重大理論成果、偉大精神、寶貴經(jīng)驗(yàn)等內(nèi)容，持續(xù)深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，為業(yè)務(wù)工作開展提供助力。進(jìn)一步加強(qiáng)組織建設(shè)，有效落實(shí)“三會一課”、主題黨日+、民主評議黨員等組織生活制度，持續(xù)開展“暨陽紅”高質(zhì)量發(fā)展先鋒行動，常態(tài)化打造“先鋒黨支部”“紅旗黨支部”。進(jìn)一步加強(qiáng)文化建設(shè)，舉辦“逐夢交通黨旗紅，先行有我致百年”慶?；顒?，繼續(xù)舉辦“干部論壇”、“青年論壇”，全方位、多角度展示交通風(fēng)采，樹立交通形象。進(jìn)一步加強(qiáng)廉政建設(shè)，抓好“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，廣泛傾聽群眾呼聲，及時回應(yīng)群眾關(guān)切。緊盯資金管理使用、工程建設(shè)、項(xiàng)目招投標(biāo)等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險管控，堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治，營造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。
