隨著河流湖泊逐漸步入枯水期，江陰內(nèi)河水位顯著下降，航道內(nèi)等待船舶大約300余艘，遠(yuǎn)超待閘區(qū)?？肯薅?。為更好緩解船舶滯航壓力，市交通運(yùn)輸局在保障安全的前提下，利用近日19點(diǎn)后潮水悄然上漲的“窗口”，集中力量、高強(qiáng)度作業(yè)，在每日的19點(diǎn)至24點(diǎn)關(guān)鍵時(shí)段內(nèi)，全力以赴疏通滯留船舶。
1、密切關(guān)注潮水情況。密切關(guān)注長(zhǎng)江和新錫澄運(yùn)河水位變化情況，綜合衡量不同時(shí)間段水位變化以及退水速度，實(shí)行多批次精細(xì)化調(diào)度，確保符合吃水條件的船舶能安全及時(shí)過(guò)閘。2、充分發(fā)揮協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。根據(jù)潮水實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，江陰船閘和水上二中隊(duì)充分發(fā)揮聯(lián)動(dòng)聯(lián)調(diào)能力，在保證安全前提下，及時(shí)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行調(diào)度方式，盡量緩解船民的等待焦慮，確保在低水位期船舶高效過(guò)閘。3、提升船舶出閘效率。水上二中隊(duì)每日夜間派出交通艇5艘、15名隊(duì)員，將航道劃分多個(gè)區(qū)域?qū)嵤┓侄畏判?，?duì)每一艘待閘船舶進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)度，每一環(huán)節(jié)緊密銜接、無(wú)縫對(duì)接，確保船舶快速有序出閘。4、加強(qiáng)船舶安全排查。根據(jù)枯水期水位情況，及時(shí)向船戶推送航道水位信息和低水位預(yù)警，提醒船戶合理配載貨物，避免發(fā)生船舶擱淺事件。對(duì)過(guò)閘船舶實(shí)行低水位船舶吃水控制，加大對(duì)船舶過(guò)閘誠(chéng)信申報(bào)的核查力度，杜絕失信船舶“帶病”過(guò)閘。
從10月10日至10月14日，江陰船閘堅(jiān)持全天24小時(shí)不間斷放行，放行過(guò)閘船舶2118艘次、貨物通過(guò)量99.62萬(wàn)噸。
